VWゴルフは、なぜ、日本人に愛されているのか？（I LOVE GOLF)

ENGINE誌の巻頭特集。

ENGINE (エンジン) 2006年 05月号 [雑誌]

• 作者:
• 出版社/メーカー: 新潮社
• 発売日: 2006/03/25
• メディア: 雑誌

 

普段立ち読みで済ませてしまうこの雑誌、

巻頭特集に惹かれて買ってしまいました。

私は というHPを作成してきており、

このBlogも同タイトルですからね。

同じタイトルの記事を読まないわけにはいきません。

盛りだくさんの記事で、おもしろく読みました。

 

最新のゴルフ5が中心となりますが、

ゴルフ１も少し載っています。

徳大寺さんの記事、

「間違いだらけのクルマ選び」を長年読んでいる者としては、

どこかで聞いたか読んだかしていた話もありましたが、

大変興味深く読みました。

GTI同士の写真が大きく載っていて、

１はすべてのウインドウが大きく、

見晴らしがいい車だということが良く分かります。

ホイールベースとドライバーの位置関係が

ほぼ同じに見えますね。

 

記事の後ろの方になると

ゴルフ１オーナーの方が紹介されていましたが、

”カタチがキレイだから”

という理由で'79ゴルフ1を購入されたという。

車検整備でMTからATに載せ替えをするらしいのだが、

そんな・・・もったいないと思った。

MTの方が絶対長く乗れるのに。

 

その下には、

お世話になっているパーツ相模の田上さんが。

ゴルフ１のパーツも積極的に扱ってくださり、

とても助かっています。

ジェッタ1を購入されたことは知っていましたが、

その購入理由の一つに

”古い部品は廃盤になるから、どれなら流用可能か調べるのに”

ということがあるようで、

ますます頼りになりますね。

長野オフで拝見していた

シュトルツも健在で嬉しくなっちゃいました。

また、ゴルフ2のATのクーラーを批判しているところなど、

ゴルフ2オーナーであるパーツ屋さんである方ならでは。

私はゴルフ2は'89がベストな選択だと思ってますから、

同感だ、と思いました。

パーツ屋さんだとは記事を読んだだけでは全く分かりませんが。

 

ゴルフオーナー、元オーナー、

これから買おうかなと思っている人なら、読んで損は無い。

コメント 6

つっちーさん、こんにちは。
わたしもスミからスミまで穴が開くほど読みました。
つっちーさんのBlogとおんなじだ、と思いながら(^^)
田上さんのお姿は初めて拝見しました。
A1とVの対比記事も、もう知っていることばかりなのですが、
何度も読んでしまいます。
ジウジアーロ氏（最近はジュジャーロと書くようですが）、にも
会ってみたいですねぇ。Golfは氏の若い時の仕事なんですよね。
今日はミズイロ（おかげさまで絶好調！）で走り回ってましたが、
軽くてスクエアで本当に乗りやすいです。抜け道で使う鵠沼というところは
道が狭いのですが、Vで入ってゆくのは勇気がいります。
すれ違う対向車が、みんなミニバン（と言っても大きい）というのも
あるのですが。。
by よこかわ＠VWMM (2006-04-02 17:19) 

よこかわさんこんばんは。
すでに読まれていましたか。さすがです。
１も５も所有しているよこかわさんですから、
知ってることばかりですよね。
それを再確認するという意味で、良い記事だったと思います。
もう1回読み返してみようかな。

ジウジアーロ氏、すごい方ですよね。
ゴルフ1が彼を世界的に有名にしたのだと思います。
その後の活躍はあえて言う必要も無いくらい。

抜け道でゴルフ1サイズは、とても助かりますよね。
ほんとうに。
関東方面へ出張したときなど（プライベートではなかなか行けないので・・・）、
（抜け道でなくとも）バスが走っている道路でさえ、とても狭いので、
よくそんな大きな車を乗っているモノだ・・・と、
半ば関心しています。
北海道の道路の広さを感じるところであります。
by GOLF1ML管理人 (2006-04-02 20:41) 

この雑誌はNAVIの鈴木さんが関わり初めだけあって、中々濃くて好きです♪１との部品の互換性は私も探っている最中です。ところで２は８９がベストっていう理由は何ですか？
by クマ＠今日も雪ヾ(`Д´メｏ) (2006-04-03 07:12) 

今回は濃かったですね。ほんとに。

うちのゴルフ１、２台とも、かなりゴルフ２の部品を流用しています。
いろいろ使えるところがありますよ。

'89がベストという理由は、私が初めて買った車だから。
というのは半分冗談半分本気で、
スモールバンパーの方が好きなんです。
RV型はパーツの入手性もいいし、CIでもパワステが付くし、
'90以降になるとハザードスイッチの位置が気に入らないし、
ATのオイルクーラーは不要ですし、
普通に乗るには最適な年式だと思います。
三角窓も捨てがたいですが。
by GOLF1ML管理人 (2006-04-03 23:46) 

そう！ハザードがハンドル根元って×！パワステもエアコンも要らないから、初期GXドア（三角窓付きの方が風切り音、静か）を付けた、RVがベストか？
けど、ベルト関係のメンテナンスは３のリブタイプの方が楽なんだよね～・・・CLIから持ってくるか？！
by クマ＠雪は道路から融けた♪ (2006-04-05 06:26) 

パワステ・エアコンが無いだけで、整備しやすくなりますね。
自分だけしか運転しない・弄るなら、初期のモノの方が良くなります。
Vベルト、確かにあんまり良い物では無いと思います。
張りの調整がやりにくい年式もあったりで。
by GOLF1ML管理人 (2006-04-05 22:15)